Епископ Нарьян-Марский и Мезенский Иаков: Север не терпит фальши

– Наша тема сегодня: Патриарший проект – «Русский Север». Как правильно он называется?

– «Русская Арктика».

– Один из этапов этого проекта – освящение Северного морского пути. Итак, проект «Русская Арктика». Расскажите, пожалуйста, что это за проект?

– Этот проект, на мой взгляд, отражает перспективы бытия нашей страны, потому что сформулированная Президентом России стратегия развития, а лучше сказать, возвращения наших позиций в Арктике, сейчас становится жизненно важной и, в известной степени, залогом экономической мощи нашей страны, экономической независимости, дальнейшего развития. Проект начался в 2012 году, когда я, возвратившись с архипелага Земля Франца Иосифа, где освятил самый северный храм Русской Православной Церкви, доложил во время празднеств в Соловецкой обители о соделанном и планах Святейшему Патриарху Московскому и всея Руси. Святейший, выслушав меня очень внимательно, по-отечески одобрил, благословил и дал название этому проекту. На мой взгляд, не просто очень удачное, а по сути своей отражающее средоточие тех усилий, которые люди, живущие на Севере, воплощают в своей жизни, в своих трудах, в своем (не побоюсь этого слова) подвиге служения Богу и Отечеству.

Север не терпит фальши. Там в суровых, но благодатных условиях человек становится таким, каким он должен быть: искренним, дружелюбным, сострадающим, умеющим помогать другому, сочувствовать, жить вместе. И это особое состояние – ощущение близости Бога. Проект очень важный. С Божией помощью он идет вперед. В середине сентября я вернулся с Дальнего Востока, совершив с Божией помощью и благословением Святейшего Патриарха не просто дальний, а очень дальний морской поход в честь 1025-летия Крещения Руси.

Этапом этого похода стало освящение Северного морского пути. Поход был трудным, иногда – очень трудным. Особенно когда мы оказались в 200-мильных ледовых полях, и даже капитан атомного ледокола «Ямал» почти сутки оценивал возможность безопасной проводки нашего каравана через паковые льды. Трудный был поход по многим обстоятельствам. И с точки зрения человеческого фактора: профессионализма, умения терпеть. Так, 7-балльный шторм в Чукотском море потребовал нахождения на мостике капитана и командира штаба перехода в течение 2-х суток неотлучно. И я почел себя не вправе уходить с мостика. Скажу честно: молился не за страх, а за совесть, чтобы с Божией помощью наш корабль, патрульное судно нового проекта, преодолело это испытание. Судно это принадлежит береговой охране пограничного управления и участвовало в отражении незаконных попыток ледокола «Санрайз» войти в прибрежные территориальные воды России и совершить провокацию, о которой большинство наших соотечественников знает. Это была попытка помешать освоению шельфовых залежей нефти в территориальных водах России.

– Это было незаконно, да?

– Конечно, незаконно. Почему-то борцы за справедливость из Гринписа не занимались этим ни в Мексиканском заливе, ни в акватории Северного моря, возле норвежских берегов и берегов Британии, хотя там гораздо больше буровых плавучих вышек… Тем не менее, силы, которые стремятся доминировать и политически, и экономически во всем мире, сейчас пытаются лишить возможности Россию засвидетельствовать свою экономическую мощь и намерения развивать наши беспрецедентно богатые запасы полезных ископаемых в Арктических территориях.

Полная версия беседы

Читайте «Православную газету»

Сайт газеты
Подписной индекс:32475